日前，吉林省通信领域传来重磅喜讯——中国移动吉林公司（以下简称“吉林移动”）圆满完成长白高铁沿线5G专网的全面覆盖建设。这一突破性成果，不仅标志着吉林省在交通数字化转型征程中迈出关键一步，更意味着吉林移动正式构建起“长白、哈大、长珲、敦白、沈白”五位一体的高铁5G大专网格局，实现“市市通高铁、条条有5G”的重要里程碑，以硬核科技实力为祖国母亲生日献礼，为区域高质量发展注入强劲通信动能。

长白高铁作为吉林省综合交通运输体系的核心干线，意义非凡。这条全长328公里的“黄金通道”，贯穿吉林省中西部，串联起沿线多个经济活跃城市，既是完善区域路网结构的关键枢纽，更是推动吉林西部经济腾飞、便利民众出行、促进区域协同发展的重要引擎。此次5G专网的建成，让这条交通干线全面升级为“智慧动脉”——通过5G技术赋能，列车运行数据可实现毫秒级实时传输，旅客服务迈向精准化管理新阶段，应急响应能力也得到跨越式提升，为高铁运营安全与旅客出行体验保驾护航。

在长白高铁5G专网建设过程中，吉林移动面临着多重挑战。原有长白高铁4G专网站间距超过800米，给5G信号连续覆盖带来巨大压力；同时，随着视频、在线办公、移动支付等业务在高铁场景的普及，高铁流量中视频占比超70%，覆盖与容量的双重需求亟待满足；此外，传统天线存在“塔下黑”“远点弱覆盖”问题，能量散射还会对周边公网造成干扰，进一步加剧了信号覆盖难度。

面对挑战，吉林移动携手战略合作伙伴，创新采用“功随车动+比萨天线”联合解决方案，该方案集成中国移动研究院两项专利技术，针对性破解组网难题。比萨天线通过单天面集成双面天线阵列，在不增加天线尺寸的前提下实现通道倍增，仅需一面天线就能覆盖铁塔左右两扇区，部署效率直接翻倍；其独特的折叠式阵列与横滚设计，可将信号精准聚焦于铁轨，有效解决传统天线能量分散导致的塔下弱覆盖问题，同时大幅降低对周边公网的干扰，使专网体验提升15%。

在功率利用与容量提升方面，方案的“功随车动”功能堪称亮点。通过扇区间功率共享技术，相邻基站可根据列车实时位置动态分配发射功率，避免传统固定功率模式下的能量浪费，不仅让两塔间的5G覆盖强度提升1倍以上，更使5G基站容量整体增加30%。此外，整套专网系统还具备随动节能特性，通过通道关断、载波关断等功能，可实现25%的能耗降低，兼顾了技术创新与绿色低碳。

最终，在吉林移动省市公司高效协同、三地市并行作业的推动下，项目实现“边建设、边运维、边调优”。实测热点区段高铁列车内5G下载峰值速率达到721Mbps，较4G快近15倍。即便在时速200公里的列车上，旅客也能流畅开展视频通话、在线会议、高清流媒体娱乐，“网络速度追上高铁速度”已成现实。

长白高铁5G专网的全面覆盖，是吉林移动高铁“通信大纵深战略”的收官之作，更是吉林移动践行“民有所呼，我必有应”的生动体现。作为通信行业的国家队、主力军、排头兵，吉林移动始终将5G专网建设与服务国家战略、赋能区域经济、惠及民生福祉紧密结合，以责任担当为笔、以技术创新为墨，绘就数智出行新图景。未来，吉林移动将持续深化“5G+”战略，为推动吉林乃至东北区域一体化发展、构建高质量发展新格局贡献更多移动力量。（来源：中国移动通信集团吉林有限公司）