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中铁广州局三公司威围高速公路2标施工侧记

2019-03-11 09:35   来源:中国网    打印本页 关闭

    

  在贵州省乌蒙山区,建设中的威围高速公路正如一条蜿蜒出山的巨龙,逐渐展现在人们眼前。在众多的参建队伍中,中铁广州局三公司以钢铁劲旅的姿态,成为威围高速建设的排头兵。威围高速公路是贵州省高速公路建设的重要组成部分。三公司威围高速公路2标管段,有全线重点控制工程、长2776米的幺站隧道,全长1900米的路基,3座桥梁以及路面等。其中幺站隧道隧址地处喀斯特地貌及地震带区域,沿线地质条件复杂,施工难度极大。

项目领导班子在隧道口研讨解决施组难题

  2018年2月18日,项目负责人许国昌面对压力与挑战。春节刚过,他就与项目部书记彭永志等班子成员和各部门人员马不停蹄赶往威宁,一面主动与中铁开投指挥部联络,接触业主和地方政府负责人,一面翻沟越坎,查看工地。他们走遍了标段内每一寸土地,饿了就一口干粮,渴了喝一口山泉水。在他们带领下,征地拆迁、安摊建点、设备调迁、施工调查、施组编纂、技术交底、图纸复核等工作快速展开。3月10日,项目部拉开了安摊建点和大小临建设的序幕。员工们借住在老乡家,白天忙临房选址布局和便道测量,晚上自己挑水做饭,饭后再伏在床头画草图、做资料……在他们的不懈努力下,项目全面推进,电力线、变压器、水管路、临房、施工水池及砼拌合楼建设步伐加快。4月25日,中国中铁开投威围高速公路指挥部通报全线,对中铁广州局三公司威围高速公路二标项目部进场两个月,取得的安摊建点快、征地拆迁快、开工快和施工进度快的“四快”佳绩进行了通报表彰,给予嘉奖10万元,要求其他标段向二标学习。6月,项目部如期实现“三通一平”,为正式开工创造了条件。

  征地拆迁是在前期工作中的重点和难点,土地、房屋关系着老百姓最根本的利益。为争取快征地,中铁广州局三公司威围高速公路二标项目部统一思想,重点强调路地和谐、尊重少数民族风俗,遵纪守法,在征迁中尽力为老百姓办好事实事,并主动和当地政府部门沟通协调,争取他们的支持和理解。


标准化的工地拌合站

  在征迁中,一杯茶、一支烟、一张笑脸,耐心解释,细致做思想工作。当地政府的党委书记亲自带队,协助项目部征迁。历经2个月,完成了主体工程的全部正线征迁,为按时开工实现了良好开局。党工委书记彭永志坚持以党的建设促进施工生产,以“一切工作到支部、一切要求到项目”的鲜明导向,开展“党旗红、当先锋、作奉献”等活动。根据面临的形势和任务,党工委以及项目领导班子召开专题会议,对项目工作进行了精心部署,决定开展“大干100天”劳动竞赛活动。通过艰苦卓绝的努力拼搏,项目部取得了显著成绩:2018年五六七连续三个月斩获全线桂冠;11月、12月连续荣获全线第一;2018年下半年业主信誉评价再获全线第一。

  中铁广州局三公司威围高速公路二标项目建设得到中铁广州局集团以及三公司的大力支持。集团公司副总经理、总工程师柯松林,三公司党委书记、执行董事李建、总经理高扬、工会主席张宝生、副总经理黄克坚等领导十分关注项目建设,先后到现场调研和指导,为推动项目建设起到了巨大作用。2018年末,项目部圆满完成年度生产任务,被中铁广州局三公司评为红旗单位。在贵州省威围高速公路建筑工地上,有一支铁军的成绩引人瞩目。这就是中铁广州局三公司威围高速公路2标项目部。员工们说,他们有无数值得学习的榜样,在榜样的带动下构建起一个强有力的团队。

被誉为“幸福之家的项目部驻地

  项目负责人许国昌,年富力强,最让人钦佩。为进一步加强项目管理,他对施工生产实行网格化管理,对工地以工点划分片区,对管服人员进行科学分工,将责任落实到人头,明确每个施工点的生产计划指标,将任务细化到每个班组的每一天。每天晚上7时,许国昌都会准时召开碰头会,总结当天生产管理,交流经验,提出和查找存在问题,及时纠偏,并部署次日工作,灵活调整施工队伍和施工工序,科学组织生产,取得了显著成效。

  党工委书记彭永志经验丰富,他在负责项目党群和后勤工作的同时,兼管征地拆迁。在项目党建中,始终坚持“一切工作到支部、一切要求到项目”的鲜明导向,围绕“工程建设精品,项目管理精细,管理人才精干”,将党建与施工生产有机融合,取得了良好成绩。工会主席于俊杰是一位老同志,分管征迁和办公室工作,负责职工之家建设。他以“幸福之家”建设为基础,建起了“心灵驿站”“职工阅览室”“劳务工夜校”等,让干部职工认真工作、开心生活;在征迁中,他主动与当地政府和百姓沟通协调,取得他们的理解和支持,为正常施工提供了条件。副经理余显平,分管施工生产,侧重抓好重点工程幺站隧道、桥群、路基互通的施工现场管理和质量管理,并分管机物部。工作繁杂,但他统筹安排,科学布局,工作依然井井有条。还有安全总监刘永岗,从来不怕得罪人,以抓铁有痕的方式抓安全生产,坚持每周开展一次安全质量大检查,每天上工地巡查,从不放过任何隐患,将安全质量事故苗头消灭在萌芽状态之中;副经理彭代红,在施工管理中,克服了资金匮乏、人员调整、征拆、雨天多等影响,带领大家抢晴天,战雨天,顽强拼搏,实现了全线首家隧道动工,确保了施工质量进度在全线一路领先,为2018年四季度斩获全线综合评比桂冠做出了贡献。

  在项目领导班子的带领下,广大员工积极努力,顽强拼搏,涌现出了一批典型。有不计个人得失,白天跑工地,晚上加班做方案的工程部长李林;有尽职尽责做好物资保障的物资部长胡后永;还有默默无闻、任劳任怨,被评为公司十大劳模的电工高林远……就是这样一个优秀的团队,让中铁广州局三公司威围高速公路2标光彩夺目。

  2019年1月27日,中铁广州局三公司职代会暨2019年工作会表彰了2018年度十大劳模。其中威围高速公路2标项目部电工高林远作为技术工人的优秀代表,受到了表彰奖励。高林远于1992年7月参加工作,先后在天津地铁、京广高铁石武客专、北京地铁10号线二期、威围高速公路等国家和地方重点工程建设项目奋战过。2018年转战威围高速公路工地后,仍然负责电工工作,并兼职群安员工作。高林远常说,电,就是工地建设的生命线,所以必须要保证电力的安全,只有安全保障了,员工们才能踏实工作,工地工作才能正常进展,才能打造优质工程,创造良好的效益,树立企业优质品牌。为坚决杜绝用电违章事件的发生,高林远始终坚持提高安全用电意识,增强责任心;落实完善安全用电组织体系,健全安全管理规章制度;加强班组用电安全管理,巩固安全基础;确保自身安全和他人安全。20多年来,为当一名好电工,他系统学习电工知识、供电系统知识等以及各种维修和维护知识。同时,他还经常传帮带,传授经验给不熟悉电力作业的同事。特别是在高空作业、焊接作业、吊装作业等危险性较大的作业现场,他不仅盯在现场指导,还给施工人员讲要点、重点,手把手地教会他们。作为群安员,高林远时刻牢固树立安全生产意识,确立了“安全工作重在落实”的工作思路。他把安全工作纳入了规范化和精细化范畴,并严格执行力,为项目的顺利推进起到了保障作用。高林远没有惊天动地的事迹,他就是一个平凡岗位上平凡的人,他就像一颗铺路石,扎根在祖国的基础设施建设中,用他的执着和奉献,谱写着一个普通工人的不平凡人生。(于俊杰 雷礼)

责编:王永珍

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