交通运输部新闻发言人吴春耕：目前，已经编制了总体技术方案，研究起草了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，并征求了相关部委、各省级人民政府及其交通运输主管部门、高速公路经营管理单位、公路运输企业和行业协会等相关单位的意见，正在按程序报批。

　　吴春耕表示，取消高速公路省界收费站，需要对高速公路收费管理体制、机制以及收费方式进行重构，要完成大量的工程建设、政策优化调整及统一、运营服务升级等工作。

　　交通运输部新闻发言人吴春耕：有一个最核心的事，ETC也就是电子不停车快捷收费系统的推广运用或者是全覆盖，是推进这一项改革工作是否能够取得成功的一个关键因素。现在没有装ETC的车主，将来在行驶高速公路，可能会遇到一些新的情况，不能很好地享受改革的红利。

　　吴春耕表示，现在全国ETC的使用还不够普及。所以，目前最紧迫的工作就是要大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。下一步，交通运输部将尽快出台《加快推进不停车收费应用服务实施方案》，研究推动加快ETC车载终端安装的配套优惠政策，指导各地加快发展ETC，加快推进各项工程建设，确保按期完成取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

　　全国高速公路小客车免费通行

　　五一假期马上就要到了，交通运输部今天(28日)表示：今年“五一”4天假期，全国收费公路将继续免收小型客车通行费，免费时间从5月1日零时起，至5月4日24时结束。

　　对易堵路段和收费站、省际重要通道、客流量大的公路服务区等重点区域，交通运输部将加强实时监测，及时发布实时路况，同时重点加强大雨、大风、团雾浓雾等恶劣天气预报和预警工作。