央广网北京1月26日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，今天是农历腊月十七，春运第三天。昨天，中国之声“温暖回家路”报道小组记者任梦岩、王逸群登上了从上海开往成都的K1156次列车，记录了人们回家旅程的点滴心路，感受旅客们一路的期盼与守候，感受其中的艰辛与喜悦。

　　从上海开往成都的快1156次列车，于1月25号早晨9点16分从上海站出发，途径江苏、安徽、湖北、陕西、四川，历时31小时02分，将于今天下午4点18分抵达成都站，全程共停靠18站，共计2286公里。从上海出发时，车厢还没有全满，但随着火车停靠在昆山、苏州、常州等“务工重镇”，车厢渐渐被挤满了。据工作人员介绍，在春运的第二天，列车就已经超员50%，也就是说本来给10个人待的地方，已经挤进了15人。车厢连接处和过道里站满了旅客。随便问起几位旅客，“抢票”成为打开话匣子的第一话题。

　　一位男旅客表示，抢票时的验证码挺麻烦，有些看的不够清楚，刷新了好几遍，最后终于填写好，发现票已经被抢光了。另一位女士则表示，自己抢了三天都没抢到，第四天一秒钟点进去，终于成功了。

　　对于这位女士而言，抢票，只是小事情，她的丈夫李涛说，现在让夫妻俩最头疼的，就是子女在上海的上学问题，由于一直在做短工，没有社保，孩子在读完5年级后，只能回到老家德阳继续读书。孩子读一年级时还算方便，只需要有居住证和证明即可，现在则要先缴纳社保才可以办理居住证。

　　李涛说，最大的心愿是来年能让小孩继续在上海读书，否则只好让妻子回老家带孩子，自己继续在外打拼。

　　在这趟返乡列车上也有着温馨甜蜜的一幕，13号车厢的王震和杜琴，是一对儿90后准夫妻。他们坐车回四川南充老家，除了过年，更重要的是办婚礼。小两口经过近五年的爱情长跑，终于“修成正果”，准新娘杜琴说，丈夫把父母留在北京来上海与自己团圆，这让她觉得又愧疚又幸福，自己找到了好的另一半。

　　在走完大半车厢后，记者发现，大部分旅客以外来务工人员为主，目的地几乎都是四川省，而四川省内，又以达州居多，两位来自达州的务工人员，经历了截然相反的一年：刘先生厂子里效益持续上涨，刚刚买了辆汽车；而在工地干活的曹先生，在老乡介绍下，一年里去过广东、海南、重庆、江西干活，虽然工作都完成了，但至今还没拿到工钱，要等过年时工头打电话，才能知道什么时候能拿到钱。

　　列车员老钱，在火车到达成都后，还要再坐两个小时的火车回到绵阳的住所，而他的妻子也是成都局的一名列车员，负责成都到杭州的路线，为了能够轮番照顾孩子，他们选择将休息时间岔开，有时两个月才能见一次面，这样的情形已经持续了六年，而他们的家中，还有刚刚上高一的17岁孩子，以及两位需要照顾的老人。

　　本次列车的列车长李锐，已经从事工作19年了，爱人是一位火车司机。作为铁路双职工家庭，与丈夫也是聚少离多，她说，火车一个来回要和同事共处四天，回家倒休也是四天，与同事在一起的时间已经慢慢超过了和家人一起的时间。两夫妻因为工作原因，一个月经常只能见两三次面，有时候难免会埋怨，更多的是对这份工作的热爱：“把青春、把家庭都献给铁路了”。

　　此刻，列车长李锐和老钱所在的k1156次列车四组，此刻正载着2000多位乘客，刚刚抵达成都，而下一组k1156次列车也在今天上午9点16分从上海站出发了，再次搭载2000多名旅客和他们一年来的艰辛跟喜悦。

　　无论这一年来经历了哪些，也无论你身处何方、来自哪里，每到这个时候，我们都有一个共同的目标——那就是回家。每年过年的时候，只要把那张回家的车票、机票、船票拿在手里的时候，这是过年前，心里最踏实的一刻。

　　为了保障旅客们的归途，很多铁路一线员工放弃了与家人团聚的机会，坚守在岗位上。我们应该向各行各业为“春运”而坚守在岗位上坚守的人，表示诚挚的敬意。

　　过去的一年，有的人可能充满了遗憾，也有的人会带着喜悦，但无论在过去的一年里收获了怎样的酸甜苦辣，新一年正在按照它惯有的步伐向我们走来。让我们怀揣美好的祝愿，共同迎接新的一年！